Bezár

Bejelentkezés

Hirlevél feliratkozás
Bejelentkezés / Regisztráció
  • Hírek
  • Eseménynaptár
  • Túrák
  • Galéria
  • Videó
  • Blog
  • Velo magazin
  • Tour de Hongrie
  • Giro d'Italia
  • Tour de France
  • Vuelta a Espagna
  • Technikai hírek
  • Országúti
  • Mountain bike
  • Cyclo-cross
  • Pálya
  • Triatlon
  • Pedelec
  • Enduro
  • Triál

Kérdéseket vet fel Remco Evenepoel hegyekben mutatott formája

2026. február 23. hétfő
Szerző: velo.hu
Cimkék: Remco Evenepoel Red Bull-BORA-hansgrohe

Bár az időfutamokon továbbra is dominál, Remco Evenepoel a hosszú emelkedőkön mutatott gyengélkedése komoly kérdéseket vet fel idei Tour de France-esélyeivel kapcsolatban.

Remco Evenepoel neve az elmúlt években egyet jelentett a modern kerékpárversenyző sokoldalúságával. Ennek megfelelően a 2026-os szezon is ígéretesen indult számára, ám az UAE Tour egyik kulcsemelkedője, a Jebel Mobrah újra felszínre hozta azokat a kétségeket, amelyek a hosszú hegyeken mutatott teljesítményével kapcsolatban már korábban is felmerültek.

 

Diavetítéshez kattints a képre

 

A Red Bull-BORA-hansgrohe klasszisa továbbra is lenyűgöző formát mutat az időfutamokon, hiszen az UAE Touron is megnyerte a kronót. A gond azonban az, hogy a hosszú emelkedőkön rendre visszaesik. Spencer Martin elemző szerint ez a minta már túl gyakori ahhoz, hogy véletlen legyen.

 

– Ez már a negyedik egymást követő WorldTour-szakaszverseny volt, ahol megnyerte az időfutamot, majd leszakad a hegyen. Ez egyértelműen visszaesést mutat – mondta egy elemzésében Martin.

 

A kontraszt különösen éles volt a Jebel Mobrah emelkedőjén. Míg a mexikói Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) okos tempóbeosztással visszakapaszkodott és végül második lett – az utolsó 2,7 kilométeren elképesztő, 470 wattos átlagot produkálva –, addig Evenepoel az elején még magabiztosnak tűnt, később azonban látványosan megrogyott. Az egykori sportigazgató Johan Bruyneel szerint nehéz egyetlen okra visszavezetni a problémát.

 

– Nem tudom pontosan, hogy mi lehet az ok. Remco pályafutása tele volt hullámvölgyekkel, és ezek közül sok sérülésekhez és bukásokhoz kapcsolódott – mondta a belga szakember. – A mentális tényezők sem zárhatók ki. Az, hogy Evenepoel fizikailag kiváló állapotban van, amit az időfutamokon nyújtott teljesítménye bizonyít, még nem jelenti automatikusan azt, hogy a hosszú, egyenletes terhelést igénylő hegyi szakaszokon is ugyanolyan stabil lenne.

 

Bruyneel egy fontos különbségre is rámutatott, mégpedig arra, hogy Evenepoel rendkívül robbanékony a rövid, meredek emelkedőkön. A gond inkább a hosszú, egyenletes kaptatókon jelentkezik.

 

– Úgy tűnik, hogy a problémái akkor jönnek elő, amikor az emelkedő hosszú és meredek. Ez azért furcsa, mivel korábban megnyerte a Vueltát és dobogóra állt a Touron, tehát képes arra, hogy az ilyen hegyeken is jól menjen. Inkább csak a következetesség hiányzik – folytatta Bruyneel.

 

A Red Bull–BORA–hansgrohe sportigazgatója, Klaas Lodewyck szerint a magyarázat sokkal egyszerűbb, tudniillik Evenepoel idén még nem volt magaslati edzőtáborban, ami kulcsfontosságú a hosszú emelkedőkön nyújtott teljesítmény szempontjából.

 

Összességében Evenepoel képességei megkérdőjelezhetetlenek. Grand Tour-győztesként és Tour de France-dobogósként már bizonyította, hogy képes a legmagasabb szinten is teljesíteni. A mostani ingadozás azonban azt jelzi, hogy a Tour de France-győzelemhez szükséges stabilitás jelenleg még hiányzik.

 

Fotó: Red Bull Content.

 

Kérjük, írja meg véleményét:

Vélemény írására csak a regisztrált felhasználóknak van lehetőségük. Amennyiben hozzá szeretne szólni a cikkhez, kérjük regisztráljon, és jelentkezzen be.

visszalépés az előző oldalra

Legújabb országúti hírek

Beindultak a találgatások, Paul Seixas-ért bejelentkezett az UAE

A még mindig csak tizenkilenc esztendős francia kerékpáros, Paul Seixas az elmúlt hetekben berobbant...

  • Új korszak az INEOS-nál, 100 millió eurós szponzor a fedélzeten
  • Vingegaard nekiment a Párizs–Nizza útvonalának, szerinte ez nem méltó egy WorldTour-versenyhez
  • Valter Attila: idén is ott lehettem a kedvenc versenyemen
  • Tadej Pogacar: ez még csak az első verseny volt

VELO.hu felhasználók legújabb túrái

Bazi nagy Görög-túra

Távolság: 920 km
Szintkülönbség: 12000 m
Nehézségi fok: 8

Balaton 1. – Keszthelyi-hegység

Távolság: 32.3 km
Szintkülönbség: 327 m
Nehézségi fok: 3

Szentgotthárd – Őrség Észak

Távolság: 39.4 km
Szintkülönbség: 458 m
Nehézségi fok: 5

Legújabb blog bejegyzések

  • Alpok a javából 1.rész: "Svájci Grand-canyon"
  • Kiruccanás a Dolomitokba a Giro magyar kerekeseinek buzdítására
  • Csak biciklik?
  • Bala
  • "Hadiösvényen..."

Félsziget-kupa 2019

Merida Concept Store Budapest - Megnyitó

Félsziget-kupa

Borsodcross 2017

Lampre-Merida edzőtábor 2018

Movistar csapatbemutató 2018

Polartec edzőtábor 2018 Contadorral

UAE edzőtábor 2018

Országúti kerékpáros világbajnokság 2014 - Promo

SuperCross sorozat 1. forduló-Kazincbarcika cyclocross

SuperCross sorozat 1.futam-Kazincbarcika

SuperCross sorozat 1.futam-Kazincbarcika

Harkány Tour 2013: 12 órás nemzetközi kerékpárverseny

V. ROSE - VELO.hu Kékesi Csúcstámadás (rövid videó)

V. ROSE - VELO.hu Kékesi Csúcstámadás

MERIDA Tour de Zalakaros 2013 (Teljes összefoglaló)

MERIDA Tour de Zalakaros (118 km)

MERIDA Tour de Zalakaros (118 km)

Dukai Regina már a WestEnd Bringa WeekEnd-re készül!

  • Kerékpár
  • Hírek
  • Eseménynaptár
  • Túrák
  • Felszerelés
  • Galéria
  • Videó
  • Blog
  • VELO magazin
  • Médiajaánlat
  • Impresszum
  • Jogi nyilatkozat
  • Adatvédelem
  • ÁSZF
  • Kapcsolat
Velo.hu bringamagazin.
Biciklis hírek, tesztek, felszerelések, túrák és apróhirdetések
weboldal tervezés: IRQ