2020.02.13. - Az első World Tour-évét töltő Peák Barnabás számára a májusi Tour de Hongrie országúti kerékpáros körverseny a legfontosabb az idényben, és a viadal a rutinos Kusztor Péter számára is kiemelt jelentőségű. 
2020.01.17. - A WorldTour csapatokat bemutató sorozatunk legújabb felvonásaként következzen az ausztrál Mitchelton-Scott. 
2019.08.25. -
Valter tegnapi szenzációs szakaszgyőzelme után, a magyar válogatott a Tour de Lavenir-en mutatott szereplésére Peák Barnabás tette fel a koronát. A vasárnapi 78 km-en (2700 szinttel) és újabb hegyi befutóval, a Mitchelton-Scott versenyzője hatodik lett. Ő került bele a nap szökésébe és az utolsó hegy első felében egyedül is volt az élen. 10 km-re a céltól ugyan megfogták, de így is kitartott és a hatodik helyen fejezte be a napot, 1:12-vel az equadori Cepeda mögött. Mai teljesítményével összetettben is bejött a 15. helyre.
Valternek nem volt jó napja, már a táv felénél leszakadt a sárga trikós csoportjától, de összetettben még így is 13. lett. Mindent összevetve, a Laveniren elért eredmények minden várakozást felülmúltak, két versenyzőnk zárt a top 20-ban a végelszámollásnál (ez újabb 6 UCI pontot jelent).
Önmagában a 10 szakasz teljesítése ilyen erős nemzetközi mezőnyben is óriási fegyvertény. A szakaszgyőzelem pedig a magyar országúti kerékpársport idei egyik legnagyobb eredménye. Peák pedig négyszer volt top20-ban és egyszer top10-ben is.
Az összetett végeredménye magyar szempontból:
13. Valter Attila
15. Peák Barnabás
44. Fetter Erik
2019.08.20. - Peák Barnabás öt nap alatt negyedszer is a Top 20-ban a Tour de l’Aveníren
Espalion és Saint-Julien-Chapteuil között 158,9 kilométer várt az ötvenhatodik Tour de l’Avenír, azaz a kis Tour de France résztvevőire. A dimbes-dombos penzum négy kategorizált emelkedőt tartogatott. A nap szökését a francia nemzeti válogatott kontrollálta, akik védték Simon Guglielmi összetett elsőségét. Végül másfél perces előnnyel hárman értek haza, a szakaszt az ír Ben Healy (WCC) nyerte a dán Morten Hulgaard és az amerikai Matteo Jorgenson előtt. Peák Barnabás a főmezőnnyel érkezve a tizennegyedik helyen zárt, ezzel a verseny eddigi öt szakasza során negyedszer is az első húszban végezve. Összetettben Guglielmi megőrizte a sárga trikót, a legjobb magyar a huszonharmadik helyen álló Valter Attila.
A Tour de l’Avenír Saint-Julien-Chapteuil és Privas között egy 124 kilométeres szakasszal folytatódik.
2019.07.25. - 2019-ben jubilál a Gemenc Nagydíj. Hazánk legrégebb ideje folyamatosan megrendezésre kerülő országúti kerékpárversenye a 45. születésnapját ünnepli. 
2019.07.03. - Az országúti versenyző Peák Barnabás szerint az egyik legjobb hely egy fiatal kerékpáros számára a World Tour besorolású Mitchelton-Scott, amelynél január 1-től kétéves szerződést kap. 
2019.06.27. - A regnáló magyar időfutam és mezőnyverseny bajnok Peák Barnabás 2020-tól a Mitchelton-Scott csapatát erősíti, miután az ausztrál sor bejelentette, hogy két éves megállapodást kötött a kerekessel, így 2011 (Szeghalmi Bálint - Lampre-ISD) után ismét lesz hazai kerekes a sportág legmagasabb osztályában. 
2019.06.22. - Peák Barnabás (SEG Racing Academy) a nap szökésével hazaérve az előkelő második helyen zárta az U23-as Giro d’Italia nyolcadik szakaszát. 
2019.06.13. - Manuel Belletti ott folytatta, ahol tavaly abbahagyta, ezúttal is az olasz kerekes nyerte a Tour de Hongrie első mezőnyszakaszát
Megismétlődött a 2018-as Magyar Körverseny első szakaszának végkimenetele, akkor Keszthelyen, most Esztergomban győzött az Androni Giocattoli-Sidermec olasz kiválósága Manuel Belletti. Az idei Tour címvédőjének csapata kiváló munkát végzett a dobogókői emelkedőn, ennek eredményeképpen pedig Belletti végül magabiztos győzelmet aratott, ezzel megszerezve az összetett éllovasának járó sárga trikót is.
„Nagyon örülök, hogy sikerült megnyernem ezt a szakaszt – mondta az egyenesen a Giro d’Italiáról érkező kerékpáros a díjátadót megelőzően. – Nem aggódtunk a szökés nagy előnye miatt, egy másik csapattal együtt dolgozva ledolgoztuk a hátrányunk, a csapattársaim kiváló munkát végeztek, amiért nagyon nagy köszönettel tartozom nekik.”
2019.03.31. - Peák Barnabás és Valter Attila is tartja pozícióját a Normandiai Körön valamint a Coppi e Bartali szakaszversenyén
A harminckilencedik Normandiai Körverseny egy 159 és fél kilométeres, leginkább a sprintereknek kedvező etappal folytatódott. Peák Barnabás (SEG Racing Team) szakaszgyőzelmét követően, a napot egy három fős szökés alakította, akiket nem engedtek túlságosan messzire. Az etap mezőnyhajrával zárult, azonban a szűk úton nem sok volt a hely, így a norvég Trond Trondsen (Team Coop) minimális előnnyel ellépve nyerte a szakaszt a német Joshua Huppertz (Lotto-Kern Haus) és a cseh Frantisek Sisr (Elkov-Author) előtt. Peák Barnabás (SEG Racing Academy) harminchárom másodperces hátránnyal a 79. helyen zárt. Összetettben továbbra is a norvég Ole Forfang (Joker-Fuel of Norway) vezet.
Eközben Olaszországban a Settimana Coppi e Bartali szakaszversenyén a sprintereké volt a főszerep. A negyedik etap Crevalcore környékén vezetett 171 kilométer hosszan. Előzetesen a sprinterek viaskodására volt kilátás, mindezek ellenére egy három fős sor ért haza, akik közül a belga Ludovic Robeet (Wallonie-Bruxelles) bizonyult a legjobbnak a dán Mikkel Bjerg (Hagens Berman-Axeon) és Jacopo Mosca (Olaszország) kettősét maga mögé utasítva. A verseny egyetlen magyar résztvevője Valter Attila (CCC Development Team) a főmezőnnyel érkezve a 120. helyen zárt. Összetettben Attila egy helyet előrelépve továbbra is csapata legjobbjaként a 42., az éllovas az ausztrál Lucas Hamilton (Mitchelton-Scott).
2019.03.30. - Peák Barnabás tizenkilenc évvel Bodrogi László etapsikerét követően nyerte a Normandiai Körverseny ötödik szakaszát
Éppen tizenkilenc évvel ezelőtt Bodrogi László sikerének tapsolhattunk a 2.2-es besorolású Normandiai Körversenyen. A Mapei-Quick-Step akkor huszonnégy esztendős magyar versenyzője Peák Barnához hasonlóan ugyancsak a viadal ötödik szakaszán diadalmaskodott a dán Morten Sonne (Team Fakta) és az orosz Vladimir Karpets kettősének társaságában hazaérve. 2000-ben Saint Hilaire du Harcouet és Conde sur Noireau között egy az ideihez hasonló karakterisztikájú és hosszú etap várt a kerekesekre. A Normandiai Körversenyt a francia Ludovic Auger (BigMat-Auber 93) nyerte, Bodrogi, csapata legjobbjaként a 13. helyen zárt.
A SEG Racing vezetősége nagyon elégedett volt Barna teljesítményével. Egy évvel korábban ugyancsak az ő versenyzőjük, a ma már az EF Education First színeit erősítő Julius van den Berg nyerte ezt a napot.
„Nem is tudok mást mondani, minthogy a versenyzőink tökéletesen hajtották végre a nap elején megbeszélt taktikát – mondta Vasilis Anastopoulos sportigazgató. – Az volt a terv, hogy vagy Barna vagy pedig Marten Kooistra kerül be a nap szökésébe, miközben a többiek megülnek a mezőnyben, várva a sprintre. Szerettünk volna két kártyát is kiteríteni, hisz tudtuk, hogy ez a szakasz feküdhet a szökevényeknek. Barnabás sikeresen bekerült az elmenésbe, majd egy késői támadással befejezte a munkát, miközben Alberto megnyerte a mezőnyhajrát.”
2019.03.29. - A regnáló magyar bajnok Peák Barnabás (SEG Racing Academy) győzelmét hozta a Normandiai Körverseny ötödik szakasza, mellyel hét UCI Europe Tour pontot gyűjtött. 
2019.03.28. - Adam Yates nyerte a Katalán Körverseny első komoly hegyi befutóját
Az első komoly hegyi befutós szakaszával folytatódott a Katalán Körverseny, melynek során Sant Feliu de Guixols és a Vallter 2000 csúcsa között 179 kilométer várt a kerekesekre. A penzum összesen négy kategorizált emelkedőt tartogatott. Nem sokkal a rajtot követően egy tizenegy fős székes lépett el, akik közül Alvaro Cuadros (Caja Rural-Seguros RGA) gyűjtögette szorgosan a hegyi pontokat, olyannyira, hogy a nap végén fel is jött a különverseny második helyére. A főmezőnyt közben a Jumbo-Visma, a Movistar és a Lotto-Soudal csapatai vezették. Mintegy 145 kilométer megtételét követően a Port de Rocabruna első kategóriás meredekén darabjaira hullott az elmenés, a holland Pieter Weening (Roompot-Charles) bírta a legtovább az élen, ám a tizenkét kilométer hosszú, átlag 7,7%-os Vallter 2000 az ő reményeinek is véget vetett.
Az emelkedő elején a Sky sora vette át a kezdeményezést, majd öt kilométerre a hegycsúcstól Egan Bernal (Sky) meg is indult. Eleinte csak Nairo Quintana (Movistar) tudta tartani vele a lépést, ám később Adam Yates (Mitchelton-Scott), Miguel Angel Lopez (Astana) és Dan Martin (UAE Team Emirates) is felzárkózott. Ötőjük „sprintjét” végül Adam Yates (Mitchelton-Scott) nyerte Egan Bernal (Sky) és Dan Martin (UAE Team Emirates) előtt. Összetettben a nagyot küzdő Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) megőrizte vezető pozícióját, előnye huszonhét másodperc a második helyre előrelépő Yates ellenében.
„A Tirreno-Adrtiatico során megmutattam, hogy remek formában vagyok, ennek eredményeképpen szerettem volna megnyerni ezt a szakaszt – így Yates a célba érkezést követően. – Bernal és Quintana nagyon erősek voltak, nem volt egyszerű felzárkózni hozzájuk. Mivel Quintana nem nagyon akart dolgozni, így idővel visszább esett a tempó. Kétszáz méterrel a vége előtt indítottam meg a sprintem, s szerencsére sikerült győznöm.”
A Katalán Körverseny egy újabb nehéz hegyi szakasszal folytatódik, Llanars és a La Molina csúcsa között 150 kilométer lesz a táv.
2019.03.26. - Thomas De Gendt szökésből hazaérve nyerte a Katalán Körverseny első szakaszát
Calella környékén egy 163,7 kilométeres szakasszal vette kezdetét a WorldTour-sorozat következő állomása a Katalán Körverseny. Az első etap, három első és két harmadik kategóriás emelkedőjével nem éppen az az egyszerű felvezető szakasz volt. A rajtot követően szinte azonnal kialakult a nap szökése, melyben Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), Luis Angel Mate (Cofidis), Alexis Gougeard (AG2R La Mondiale), Angel Madrazo (Burgos-BH), Alvaro Cuadros (Caja Rural-Seguros RGA) és Huub Duijn (Roompot-Charles) vállalt szerepet. Túlontúl nagy előnyre nem sikerült szert tenniük, féltávnál mindössze négy perc volt a differencia az elmenés és a főmezőny között.
Az etap legnehezebb hegyén a Col de Formicon emelkedőjén De Gendt gondolt egy merészet és betámadta szökevénytársait. Mivel az összetett esélyesei leginkább csak egymásra figyeltek, így végül Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) bő két és fél perces előnnyel hazaérve nyerte a szakaszt a főmezőnytől minimálisan ellépő Maximilian Schachmann (Bora-hansgrohe) és a hajrát nyerő Grega Bole (Bora-hansgrohe) előtt. Természetesen összetettben is ugyanez a sorrend, De Gendt a fiatalok trikóját leszámítva az összes megkülönböztető mezt a magáénak tudhatja az első napot követően.
„A szakaszt megelőzően a sportigazgatóm megkérdezte, hogy mi a tervem az első szakaszra – ecsetelte a történteket a célba érkezést követően De Gendt. – Az volt a válaszom, hogyha a Col de Formic tetején van három perc előnyöm, akkor bármi megtörténhet. Pályafutásom során már a negyedik szakaszgyőzelmem szereztem a Katalán Körön, szeretem ezt a viadalt, ráadásul remekül indult számomra a 2019-es év. Nem hiszem, hogy az Egan Bernal szintű hegyimenőkkel versenyben lehetnék az összetettért, de a hegyi trikó megszerzése és talán még egy etapgyőzelem reális cél lehet."
A Katalán Körverseny Mataro és Sant Feliu de Guixols között egy dimbes-dombos 166,7 kilométeres szakasszal folytatódik.
2019.03.18. - Peák Barnabás az előkelő tizenhatodik helyen zárta a kiemelt kategóriás Ronde van Drenthe egynaposát, ezzel 5 UCI Europe Tour pontot gyűjtve. 
2019.03.14. - Egy felelőtlen járókelő okozott bukást a Tirreno-Adriatico nyitányán
Lido di Camaiore környékén egy huszonegy és fél kilométeres csapatidőfutammal rajtolt el az idei Tirreno-Adriatico. Sajnos az első nap nem a Mitchelton-Scott sikeréről marad emlékezetese, hanem egy felelőtlen járókelőről. Hűvös, esős időjárási körülmények fogadták a kerekeseket, így rendesen csúszott a városban kijelölt pálya. A Bora-hansgrohe csapata közel hatvan kilométer/órás sebességgel tekert, amikor egy úriember mit sem törődve a versennyel, átsétált előttük. A bringások próbálták kikerülni az illetőt, ám Oscar Gatto és Rafal Majka kettőse telibe találta. Gatto megúszta karcolásokkal, ám Majka sérülései komolyabbnak tűntek. A felelőtlen járókelőt kórházba szállították. A dolog pikantériája, hogy egy szervező és két a biztosításért felelős rendőr az út mellett éppen jót beszélgettek, amikor az eset történt.
„Láttam az úriembert, ahogyan teljesen nyugodtan sétál át előttünk – mondta a célba érkezést követően Daniel Oss. – Próbáltam kitalálni, hogy miként kerülhetnénk el az ütközést. Nekem sikerült, de a csapattársaim hátul nem is láthatták a veszélyt. Sajnálom a történteket, remélem, komolyabb sérülések nélkül úsztuk meg a bukást.”
Sajnos nem ez volt az egyetlen veszélyes szituáció a kronó során, a Mitchelton-Scott csapata is csak centiméterekkel került el egy hasonló bukást, egy a kutyáját sétáltató hölgy ugyanis a versenyzők elé merészkedett, szerencsére észlelve a veszélyt még idejében hátralépett.
[[https://www.youtube.com/v/w-ZkoQQCViU?fs=1&hl=hu_HU 560 315]]
„Megnéztem az esetet, nagyon rémisztő – nyilatkozta a Sky kapitánya Geraint Thomas a Bora-hansgrohe bukásáról. – Ahol szervező és rendőr is áll, ott hogyan történhet meg ilyesmi? Emberi mulasztás történt, mit csináltak a pálya biztonságáért felelősök az út mentén? Remélem, hogy mindenki jól van, az elütött ember is, akit szemlátomást rendesen kiütöttek a bringások.”
2019.01.28. - 2018 decemberében jelentették be, hogy a Zwift eddigi sikerein felbuzdulva egy tíz fordulóból álló bajnokságot indít, amelybe a profi csapatokat is bevonják. 
2018.10.22. -
A regnáló országúti magyar bajnok, Peák Barnabás 2019-re a holland SEG Racing Academy csapatához szerződött. Ez a gárda az egyik legerősebb kontinentális besorolású UCI csapat (idén 2. helyen végeztek a kontinentális rangsorban) és kifejezett 23 év alatti versenyzőkkel dolgoznak. Peák idén másodéves U23-as versenyzőként a DKSI színeiben kezdte az évet, majd az UCI központ csapatában folytatta. Nyert szakaszt a baszk Vuelta al Bidasoa körversenyen, 31. lett a világbajnokság mezőnyversenyén, majd a HC kategóriás Gran Piemonte viadalon kilencedikként végzett néhány hete.
Ő lesz az első magyar bringás a SEG csapatában! Barnabás augusztus 1 óta a Quick-Step WordlTour csapat gyakornokaként versenyzett, ahol minden megméretettésen tisztesen helyt állt, így még az is benne volt a pakliban, hogy jövőre már elmehet ehhez a WT csapathoz. A mostani átigazolással még egy évet fejlődhet, nagyrészt U23-as versenyeken indul a SEG és ha minden jól alakul, 2020-tól már WorldTour sorban folytathatja. A Quick-Step vezetősége a Magyar Kerékpáros Szövetségnek megerősítette, hogy tudnak a SEG-hez való szerződésről és nagyon jó kapcsolatot is ápolnak ezzel a csapattal. Az idei évre például a SEG-től kerüt a QS-hez a holland Fabio Jakobsen is.
A szerződés kapcsán a csapat oldalán Banabás elmondta, nem csak azért választotta a SEG-et, mert innen az utóbbi időben sokan elkerülnek a WorldTour-ba, hanem mert ott megtanítják őket arra is, hogy amire oda jutnak már az első évtől sikereik legyenek. Peáknak az új klubban már ismerőse is akad, a holland Ide Schelling, akit nyilatkozatában külön kiemelt, miszerint "sok jót mondott neki a csapatról, ami segített a döntésben."
