A keresett kulcsszó: Giro d'Italia

2018.04.15. - Április 14-én került sor a római Formula-E futamra, abban a városban, amely a 2018-as Giro d’Itália utolsó szakaszának is helyet ad május 27-én. Ennek apropóján a Sky kerékpárosa Gianni Moscon egy Pinarello Nytro E-bike nyergében mérte össze erejét Giancarlo Fisichellával, aki egy Formula-E autót vezetett.

2018.04.06. - Az Olasz Körverseny újkori győzteseinek járó Infinito trófeával a korábbi rózsaszín trikósokat jutalmazzák a Giro szervezői. A halhatatlanok közzé hetedikként Miguel Indurain csatlakozhatott.

2018.01.24. - Ryan Mullen nyerte a San Juani Kör egyenkénti időfutamát, összetettben Filippo Ganna állt az élre Egy mindössze 14,4 kilométeres egyenkénti időfutammal folytatódott az argentin San Juani Körverseny. A kronó nagyrészt sík útvonalon haladt, így a specialistáknak kedvezett. Az egyetlen hátráltató tényező a helyenként feltámadó szél volt. Több kerékpáros is hagyományos országúti bringával vágott neki a távnak, így a győztes Ryan Mullen (Trek-Segafredo) is, aki egyedüliként tudott tizennyolc percen belüli időt teljesíteni. A regnáló ír időfutam és országúti bajnok sikerével az első profi győzelmét ünnepelhette. A második az olasz Filippo Ganna (UAE Team Emirates), míg a harmadik a lengyel Rafal Majka (Bora-hansgrohe) lett. Összetettben Ganna vette át az első helyet, előnye mindössze öt másodperc Majka előtt. „Kimondhatatlanul boldog vagyok, hogy végre megszereztem pályafutásom első profi győzelmét – mondta a díjátadót követően Mullen. – Mindig is az a srác voltam, aki második, harmadik vagy éppen ötödik lett, de most sikerült az áttörés. Feküdt nekem a pálya, ami a visszafordító után nagyon nehézzé vált, talán egy kicsit túlságosan erősen kezdtem az elején. Ez volt az első olyan alkalom, hogy normál országútival vágtam neki egy egyenkéntinek. Próbáltam néhány apró változtatást végrehajtani, például, hogy tudjam pihentetni a kezeim. Bízom benne, hogy a 2018-as szezonban felnőhetek az igazán neves időfutam-specialisták mellé.” A verseny egy 182,8 kilométeres dimbes-dombos szakasszal folytatódik, melynek végén egy hosszú lejtmenet vár a kerekesekre.

2018.01.21. - Andre Gripel nyerte a Tour Down Under utolsó szakaszát, Daryl Impey győzött összetettben A szokásoknak megfelelően Adelaide környékén egy húsz körös, kilencven kilométeres szakasszal zárult az év első World Tour versenye a Santos Tour Down Under. Összetettben Daryl Impey (Mitchelton-Scott) és Richie Porte (BMC) azonos idővel várták az utolsó szakaszt, amely egyértelműen a sprintereknek kedvezett. A rajtot követően egy nyolc fős sor igyekezett ellépni, ahonnan idővel Logan Owen (EF Education First-Drapac) és Ben O’Connor (Dimension Data) kettőse ment tovább. Túl nagy előnyre azonban nem sikerült szert tenniük, így Owan négy körrel a vége előtt úgy döntött, hogy egyedül próbálja meg. A főmezőny élén ekkor már a Mitchelton-Scott és a Lotto-Soudal csapatai dolgoztak. Owen előnye sem tartott ki túlságosan sokáig a célvonalon való következő áthaladásnál meg is fogták. Az utolsó körben a Sunweb csapata próbálta átvenni a kezdeményezést, majd a Quick-Step Floors sora hozta előre tanítanivaló módon Elia Vivianit. A hajrában úgy tűnt, hogy Caleb Ewan (Mitchelton-Scott) nyerheti a szakaszt végül azonban Andre Greipel (Lotto-Soudal) egy hajszállal megelőzte ezzel pályafutása során már a tizennyolcadik szakaszgyőzelmét szerezte a Tour Down Underen. Ewan lett a második, míg Peter Sagan (Bora-hansgrohe) a harmadik. Az összetett már nem változott első dél-afrikaiként Daryl Impey (Mitchelton-Scott) nyerte a versenyt Richie Porte (BMC) és Tom-Jelte Slagter (Dimension Data) előtt. A pontversenyben Peter Sagan (Bora-hansgrohe), a hegyi összetettben Nickolas Dlamini (Dimension Data), a fiatalok összevetésében Egan Bernal (Sky), míg a csapatversenyben a Bahrain-Merida végzett az élen.

2018.01.16. - Andre Greipel nyerte a Tour Down Under első szakaszát Port Adelaide és Lyndoch között egy 145 kilométeres szakasszal vette kezdetét az év első World Tour versenye az ausztrál Santos Tour Down Under. Rögtön a rajtot követően ketten léptek el, nevezetesen Nickolas Dlamini (Dimension Data) és William Clarke (EF Education First-Drapac). A duó legnagyobb előnye három és fél perc környékén tetőzött. A nap egyetlen hegyi hajráját Dlamini nyerte, így a második etap során ő viselheti a hegyi pontverseny megkülönböztető trikóját, míg a részhajráknál Clarke igyekezett gyűjteni a pontokat. Harminc kilométerrel a vége előtt Dlamini leszakadt és szép lassan visszacsorgott a főmezőnybe. Clarke megpróbálta a lehetetlent, de tíz kilométerre a céltól őt is utolérték. Jöhetett a mezőnyhajrá melyet Andre Greipel (Lotto-Soudal) nyert meg ezzel pályafutása tizenhetedik Tour Down Under szakaszgyőzelmét bezsebelve. A második Caleb Ewan (Mitchelton-Scott), míg a harmadik Peter Sagan (Bora-hansgrohe) lett. Természetesen az első napot követően összetettben is ugyanez a sorrend.

2017.12.01. - Nem kizárt, hogy Thibaut Pinot is megpróbálja a Giro-Tour duplát A Giro d’Italia útvonalának bemutatását követően a brit Chris Froome megerősítette, hogy megpróbálkozik a Giro-Tour duplával. A FDJ kiválósága Thibaut Pinot is úgy nyilatkozott, hogy nagyon tetszik neki az útvonal és nem zárkózik el attól, hogy csatlakozzon Froome-hoz. „Nagyon tetszik a jövő évi Giro d’Italia útvonala – így Pinot az egyik francia lapnak adott nyilatkozatában. – Miután elhagyja Izraelt a verseny rögtön néhány számomra kedvező hegyi etapra kerül sor, nem beszélve a második és a harmadik hét emelkedőiről. Nyolc hegyi befutó lesz, ami egyrészt lehetőséget teremt összetettben, másrészt, ha nem is ez lesz az elsődleges számomra, akkor is megpróbálkozhatok egy-két szakaszgyőzelem megszerzésével. Egyelőre még nem végleges a jövő évi versenyprogramom, de nem zárkózóm el a lehetőség elől.”

2017.11.30. - Chris Froome videóüzenetben jelentette be, hogy rajthoz áll a 2018-as Giro d’Itálián Az elmúlt hetek során elég sokan próbáltak nyomást helyezni az idei Tour de France és Vuelta a Espana győztes Chris Froome vállaira, mégpedig abból az okból kifolyólag, hogy induljon el a jövő évi Olasz Körversenyen. Egyes pletykák szerint az izraeli szervezőség még egy két millió Eurós rajtpénz felajánlásától sem zárkózott el. A Sky kapitánya a milánói prezentáció során videóüzenetben jelentette be, hogy megpróbálkozik a Giro-Tour duplával és ott lesz a 101. Olasz Kör rajtvonalánál. „Ez egy egyedülálló és egyben kihagyhatatlan lehetőség számomra – mondta Froome, aki az első lehet, aki Marco Pantani 1998-as sikerei után megcsinálja a duplát. – Miután idény megnyertem a Tourt és a Vueltát véghezvihetem azt a tettet, hogy két éven belül megnyerjem mindhárom nagy körversenyt, ráadásul egymást követően. Hatalmas motiváció ez számomra, mindezek ellenére természetesen az ötödik Tour győzelmemről sem mondok le, így egy igencsak eseménydús és megterhelő szezon elé nézek. A kerékpáros karrierem Olaszországban kezdődött, több mint három évig itt is éltem, így mindenféleképpen vágytam arra, hogy egy napon visszatérhessek.”

2017.11.29. - Izraelből indulva nyolc hegyi befutó és mindössze negyvennégy kilométernyi időfutam vár a kerekesekre a 2018-as Giro d’Italián.

2017.11.23. - Végleges a Quick-Step Floors 2018-as kerete Elég nagy volt a jövés-menés a 2017-es idény legeredményesebb csapatánál a belga Quick-Step Floors soránál. Többek között olyan fontos nevek távoztak, mint Gianluca Brambilla, David De La Cruz, Marcel Kittel, Daniel Martin vagy éppen Matteo Trentin. Patrick Lefevere azonban nem az a csapatvezető, aki kétségbe esne egy ilyen helyzetben, így habár fiatalok egész sora csatlakozott a belga sorhoz Julian Alaphilippe, Fernando Gaviria, Philippe Gilbert és Bob Jungels vezérletével 2018-ban is szeretné a legtöbb győzelmet elérő csapatot gardírozni. „Ötvenhat győzelemmel zártuk a 2017-es idényt, az elmúlt tizenöt évet tekintve pedig 615 győzelemnél járunk – mondta Lefevere egy a minap adott interjújában. – Számos új versenyző érkezett, köztük jó néhány fiatal siheder, de ugyanolyan bizalommal tekintek rájuk is, mint bármelyik tapasztalt versenyzőmre. Az idei szezont fantasztikus sikerekkel zártuk, jövőre természetesen ugyanez lesz a cél, szeretnénk eredményesek lenni, mind a szakaszversenyeken, mind pedig az egynaposokon. A versenyzőim és a szalmai stáb is nagyon keményen készül, tudjuk, hogy nehezebb a csúcson megragadni, mint eljutni odáig.” A Quick-Step Floors 2018-as kerete: Julian Alaphilippe (francia), Eros Capecchi (olasz), Rémi Cavagna (francia), Laurens De Plus (belga), Tim Declercq (belga), Dries Devenyns (belga), Fernando Gaviria (kolumbiai), Philippe Gilbert (belga), Alvaro Hodeg (kolumbiai), Fabio Jakobsen (holland), Bob Jungels (luxemburgi), Iljo Keisse (belga), James Knox (brit), Yves Lampaert (belga), Davide Martinelli (olasz), Enric Mas (spanyol), Michael Mørkøv (dán), Jhonatan Narvaez (ecuadori), Maximiliano Richeze (argentin), Fabio Sabatini (olasz), Maximilian Schachmann (német), Florian Sénéchal (francia), Pieter Serry (belga), Zdenek Stybar (cseh), Niki Terpstra (holland), Petr Vakoc (cseh) és Elia Viviani (olasz).

2017.11.18. - Az RCS Sport és a Shimano olaszországi képviselete három éves partnerségi megállapodást kötött, melynek értelmében a japán cég látja majd el a neutrál feladatokat a sportszervező vállalat legkiemelkedőbb versenyein többek között a Giro d’Italián is.

2017.10.28. - A Zoncolan is helyet kaphat a jövő évi Giro útvonalában, mely nagy valószínűséggel, egy római időfutammal zárulhat Az már a hivatalos bejelentést megelőzően biztosra vehető volt, hogy az izraeli Jeruzsálemből indul a 2018-as Giro d’Italia mégpedig egy óvárosi időfutammal. A szeptember 18-i prezentáción aztán lehullt a lepel a rajtról, ami egy 10,1 kilométeres igencsak technikás egyenkénti időfutam lesz Jeruzsálem belvárosában. Másnap egy 167 kilométeres penzum vár a mezőnyre, ekkor Jeruzsálemből indulva Tel Avivba teker a karaván. Lesz ugyan emelkedő az útvonalban, de az leginkább csak a hegyi trikó kiosztásáért felel. A harmadik napon Be’er Sheva és Eilat között 226 kilométer lesz a táv, a karaván átszel egy sivatagot, így vélhetően a nagy forróság nyomhatja rá a bélyegét az etapra. A pihenőnapot követően Szicíliára érkeznek a versenyzők, ahol vélhetően ismét az útjukba kerül az Etna emelkedője. A verseny teljes útvonalának hivatalos bemutatására november 29-én Milánóban kerül sor, ám ahogyan azt már az elmúlt években is megszokhattuk egyre több pletyka lát napvilágot a penzum tekintetében. Egyes hírforrások tudni vélik, hogy az első igazi erőpróba a Zoncolan emelkedője lehet, a döntő hegyi szakaszokra pedig Torino közelében kerülhet sor a Colle delle Finestre és a Cervina emelkedőit is érintve. A viadal lezárása pedig egy egyenkénti időfutam lehet Róma belvárosában. Sajnos politikailag nagy felhajtást eredményez az izraeli rajt, mely védelmi szempontból csak Yitzhak Rabin temetése és Ferenc Pápa 2014-es látogatásához fogható. Sőt most felmerült annak a lehetősége is, hogy a Pápa újra az országba utazzon, mégpedig az Olasz Körverseny rajtjára.

2017.09.19. - Mikkel Bjerg aranyra cserélte ezüstérmét 2016-ban a junior világbajnoki időfutam címet az amerikai Brandon McNulty nyerte a dán Mikkel Bjerg előtt. Egy évvel később immáron az U23-as korosztályban fordult a kocka Bjerg káprázatos idővel, több mint egy percet verve legfőbb riválisára szerezte meg a szivárványszínű trikót. „Mindenféleképpen pályafutásom eddigi legnagyobb sikerét arattam – mondta a tizennyolc esztendős dán versenyző. – Tisztában voltam azzal, hogy nehéz verseny lesz, pont ezért igyekeztem fogyasztani az utolsó napokban, szerettem volna minél jobban szerepelni az emelkedőkön. Folyamatosan figyeltem a Watt értékeket, bíztam benne, hogy az első ötben zárhatok, de amikor a többiek nem tudtak hozzám közel kerülni, kezdtem elhinni, hogy megnyerhetem. Nagyon boldog vagyok, hogy sikerült győznöm.” A junior lányoknál kettős olasz siker született, Elena Pirrone az Európa-bajnokság után a világbajnokságot is megnyerte. „Az volt a célom, hogy az első részét nyomjam meg a távnak, így az emelkedőhöz érve már rendelkeztem annyi előnnyel, hogy esélyem legyen megnyerni a világbajnoki címet – tette hozzá a junior lányok időfutamán győztes olasz Elena Pirrone.

2017.09.15. - Thor Hushovd: ez a norvég kerékpársport nagy lehetősége A szeptember 16-án kezdődő országúti kerékpáros világbajnokság nagyköveteként az egykori kiváló versenyző Thor Hushovd bízik benne, hogy hazája Norvégia kerékpársportja még inkább előtérbe kerülhet a vb-t követően. Hushovd 2010-ben lett világbajnok, mindamellett, hogy számtalan profi sikert elérve kétszer a Tour de France zöld trikóját is elhódította. „Ez a norvég kerékpársport nagy lehetősége – mondta Hushovd a minap egy interjúban. – Az 1993-as norvég vb óta rengeteg minden változott, a kerékpársport növekedése megállíthatatlannak tűnik. Meg kell fognunk a sportág számára azokat az embereket is, akik csak a Tour de France-t és a világbajnokságot preferálják. Nagyon bízom a hazai versenyzőkben, a junior és az U23-as korosztályban is erős sorokkal indulunk, az elit férfiak mezőnyversenyében pedig Alexander Kristoff és Edvald Boasson Hagen kettőséért szoríthatunk. Nem lesz egyszerű a pálya mind a rövid emelkedő, mind pedig a kockaköves részek megnehezítik majd a versenyzők dolgát.”

2017.09.03. - A Castelli újra rózsaszínben! A sikeres 80-as és 90-es éveket követően a Giro d’Italia főszervezője az RCS Sport hivatalosan is bejelentette, hogy 2018 és 2021 között újra a Castelli készíti majd az Olasz Körverseny megkülönböztető trikóit.

2017.08.08. - Peter Sagan nyerte a Binckbank Tour első szakaszát Breda és Venray között egy 179,7 kilométeres szakasszal vette kezdetét a World Tour-sorozat következő megmérettetése a Binckbank Tour, melyet sokan még Eneco Tourként ismerhetnek. A nap elején négy kerékpáros került szökésbe, nevezetesen Laurens De Vreese (Astana), Mark McNally (Wanty-Groupe Gobert), Piet Allegaert (Sport Vlaanderen-Baloise) és Elmar Reinders (Roompot-Nederlandse Loterij). Őket mindössze három kilométerrel a cél előtt értek utol. A győztes kilétéről mezőnyhajrá döntött, aki a célfotót követően a regnáló világbajnok Peter Sagan (Bora-hansgrohe) lett, centikkel megelőzve a német Phil Bauhaust (Team Sunweb). Harmadikként a dán Magnus Cort Nielsen (Orica-Scott) érkezett. „Szerencsém volt a befutónál, mindössze egy hajszállal sikerült előbb belöknöm a kerékpárt, mint Bauhasunak – mondta a célba érkezést követően a nemrégiben a Lengyel Körverseny első szakaszán is diadalmaskodó Sagan. – Nem mertem örülni, mivel nem tudtam, hogy nyertem-e? A zsűrinek is szüksége volt még pár percre, hogy hivatalosan eredményt hirdethessen, annyira szoros volt a vége.”

2017.05.30. - Tom Dumoulin: gyorsan tudok tekerni, de ettől még ugyanaz a normális fickó maradok Tom Dumoulin történelmet írt, miután első hollandként megnyerte a jubileumi, századik Giro d’Italiát. A Sunweb csapatának kiválósága Nairo Quintana (Movistar) és Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) előtt győzedelmeskedett. Az elkövetkezendő napokban természetesen az ünneplésé a főszerep, de Dumoulin máris az újabb kihívásokat keresi. „Attól, hogy megnyertem a Girót nem fog megváltozni az életem, gyorsan tudok tekerni, de ettől még ugyanaz a normális fickó maradok – mondta Dumoulin a versenyt követő első hosszabb interjújában. – Hogy mi volt a győzelem kulcsa? Azt hiszem, az, hogy megtanultam a hegyeken szenvedni. Sokat készültem a Teide és a Sierra Nevada emelkedőin, ez pedig kifizetődött. Nem hittem volna, hogy lehet esélyem Milánóban, mivel az ellenfeleim is rettenetesen erősek voltak, ráadásul sokat kivett belőlünk ez a három hét. Nagyon boldog vagyok a győzelmem kapcsán. Amikor beértem mindenki gratulált, de ekkor Quintana még kint volt a pályán, én pedig csak arra tudtam gondolni, hogy látni akarom hogyan szerepel. A következő nagy álmom, hogy sütögethessek egy jót a haverokkal.”

2017.05.29. - Tom Dumoulin nyerte a jubileumi, századik Giro d’Italiát Mondhatni érvényesült a papírforma a Giro utolsó egyenkénti időfutamán. A milánói 29,3 kilométeres kronót ugyan nem nyerte meg Tom Dumoulin, de a Sunweb versenyzője hódította el a Trofeo Senzát, azaz ő nyerte a jubileumi Olasz Körverseny összetettjét. „Egy álmom vált valóra ezzel a győzelemmel – nyilatkozta Dumoulin a díjátadót követően. – Szavakkal nem is nagyon tudom leírni azt, hogy mit is érzek. Soha nem gondoltam volna, hogy egy napon megnyerhetem ezt a versenyt. Igazából nem nagyon voltam tisztában a különbségekkel, próbáltam a saját feladatomra fókuszálni. Féltávnál rám szólt a sportigazgatóm, hogy most már nem szükséges túl nagy kockázatot vállalnom a kanyarokban. Ebből tudtam, hogy jól állok. Amikor célba érkeztem, azt kiabálták körülöttem, hogy megnyertem az összetettet, de akkor Quintanával szemben még csak három másodperc volt az előnyöm. Hihetetlen, hogy beírtam magam a kerékpársport történelemkönyveibe.”

2017.05.28. - Thibaut Pinot: ezért vagyok kerékpárversenyző A franciák sztárja Thibaut Pinot egy szakaszgyőzelemmel koronázta meg karrierje első Giro d’Italiáját. A FDJ klasszisa szeretne az összetett dobogóján zárni, ehhez viszont mindent ki kell adnia magából az utolsó egyenkénti időfutam során. „Egyértelműen Tom Dumoulin az utolsó szakasz esélyese – így Pinot a díjátadót követően. – Nagyon boldog vagyok, hogy sikerült végre szakaszt nyernem, ez volt az egyik célom, amikor ide jöttem. Sokkal jobb formában érzem magam, mint a verseny elején. Volt egy-két rossz napom, mint például a Stelvio, és az első egyenkénti, így bízom benne, hogy az utolsó etap során jó időt repeszthetek. A szakaszgyőzelem talán nem is kellene, hogy olyan fontos legyen, mint az összetett, de az érzés, amit egy-egy részsiker nyújt megismételhetetlen. Mondjuk ki, épp ezért vagyok kerékpárversenyző. Jól dolgoztunk együtt Nibali és Quintana kettősével, kiadtunk magunkból mindent, amit kiadhattunk. A szardíniai csapatbemutatón azt nyilatkoztam, hogy szeretnék szakaszt nyerni, és dobogóra állni. Harminc kilométer van hátra a versenyből, az álmaim pedig még beteljesíthetőek.”

2017.05.27. - Thibaut Pinot (FDJ) nyerte a Giro d’Italia utolsó mezőnyszakaszát, a milánói időfutam előtt továbbra is Nairo Quintana vezet.

2017.05.27. - Tom Dumoulin: elvesztettem egy csatát, de a háborút még nem A verseny eddigi éllovasa Tom Dumoulin (Team Sunweb) problémákkal küzdött a jubileumi Giro tizenkilencedik szakaszán. Először mintegy 130 kilométerrel a vége előtt maradt hátul, rossz helyezkedésének köszönhetően, majd az utolsó emelkedőn is megrogyott, végül közel egy percet kapva ért célba elveszítve így a rózsaszín trikót. „Már a szakasz elején sem éreztem magam jó erőben, ráadásul elkövettem egy újonc hibát is – mondta nem mellébeszélve a célba érkezést követően Dumoulin. – Egyszerűen rosszul helyezkedtem a lejtmenetben a Bahrain-Merida és a Movistar csapatai pedig ennek kapcsán elkezdtek tempót menni, szétszakítva a mezőnyt. 130 kilométerrel a vége előtt teljes gázzal kellett tekernem azért, hogy visszaérhessek. A csapatom rengeteget dolgozott értem, nagyon sokat köszönhetek nekik. Az utolsó emelkedőn leszakadtam az esélyesek csoportjáról, de nagyot küzdöttem azért, hogy minimalizáljam a veszteségeim. Elvesztettem egy csatát, de a háborút még nem.”